Quand Ogier mets 10min à la concurrence.

L’histoire commence en 2011, Sébastien Ogier est pilote officiel Citroën avec la DS3 WRC, première saison de cette voiture.

En septembre 2011, entre les rallyes d’Australie et d’Espagne, Sébastien Ogier accompagné de son copilote Julien Ingrassia s’engage avec la Citroën DS3 WRC au rallye national du Vosgien. Voiture qui me semble de mémoire être la voiture officielle Citroën. Sébastien Ogier s’élancera avec la numéro 1 sur les porte.

Ogier s’empare des 7 spéciales sur 7 avec quasiment 30 secondes d’avance à chaque spéciale, de quoi laisser son plus proche rival à quasiment 10min au bout de 160 km de spéciales. Soit 3,5 secondes plus vite au km.

Le reste du podium est complété par deux autres WRC, toutes issues de la même « maison » PSA. Sébastien Ogier remportera le rallye d’Alsace, 11ème manche du Championnat du monde, deux semaines plus tard.

Sébastien Ogier finira troisième du championnat du Monde cette année là, celui ci sera remportait par Seb Loeb.

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