Le diesel en rallye

Hello a tous,

Le diesel en rallye ? Ben pourquoi pas. Certaines voitures diesel roulent en France et même à l’étranger. Non, ce ne sont pas des Tracteur pulling, mais une petite fumée noire est quand même présente!

Si on me pose la question aujourd’hui, de ce que je pense du diesel en rallye, je réponds « couple de tracteur et des performances honorables ».

En France, les voitures diesel sont interdites en F2000, mais on en retrouve en A ou N. Les moteurs les plus répandus semble être les HDi ou les TDi, peu de chance de voir un jour une Citroën BX 19 TD sur notre territoire. Et pourtant, elle est homologuée en Gr.A et Gr.N, tout comme sa grande sœur la ZX.


Voici une vidéo en France :


Mais aussi à l’étranger :


Liste des voitures qui on le droit de rouler :

Citroën BX et ZX diesel N4 ou A8 (turbo)

– Fiat Punto R3D (turbo)

– Skoda Fabia TDi N4 ou A8 (turbo)

Seat Ibiza et Léon TDi N4 ou A8 (turbo)

– Skoda Octavia TDi N4 ou A8 (turbo)

– BMW 330d N4 ou A8 (turbo)

– BMW 120d N4 ou A8 (turbo)

– Volkswagen Golf TDi (turbo)

– et sûrement d’autres


Alors à qui le tour ?


http://www.teamrallye500.com est un blog créé et mise en ligne par un pilote amateur, dans le but d’aider les débutants mais aussi les spectateurs, dans une passion commune qui est le sport automobile. –

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