Bénévole sur les épreuves.

Hello à tous,

Aujourd’hui, je vais vous parler d’une composante importante lors des épreuves sportives automobiles, ce sont les bénévoles.

Globalement, un bénévole n’est pas licencié, à la différence des commissaires de course.

Le bénévole a plusieurs tâches a effectuer très importantes et nécessaires pour le bon déroulement des épreuves.

Facebook ASA Rhone

Le bénévole se tient à l’écart de la spéciale car il ne possède pas de licence. Les seuls à pouvoir entrer dans la « commissaire zone » sont les commissaires avec une licence FFSA valide.

Le bénévole peux être « touche à tout ». Les fonctions sur la course de côte de Limonest étaient importantes :


  • Récupérer les camionnettes et les ramener
  • Faire les convois de concurrents
  • Gérer les parkings
  • Organiser le ravitaillement des commissaires
  • Installer les cônes, barrières, bottes de paille et tout démonter.
  • Installer les buvettes et les démonter
  • Nettoyer la piste
  • Récupérer les extincteurs chez le fournisseur et les ramener
  • Retourner les monoplaces si besoin
  • Vendre les billets
  • Faire ralentir les voitures après l’arrivée

Une épreuve quelle qu’elle soit nécessite énormément de « personnels », officiels, commissaires, concurrents, assistance, bénévoles, forces de l’ordre….

Il y aura de la place pour tous. Dans tous les cas, les Associations Sportives Automobiles ont besoin de gens comme vous et moi.


Mon avis :

Lors de la course de côte de Limonest 2021 où j’ai été bénévole pour l’ASA Rhône, tout était organisé comme une vraie entreprise.

Tout le monde a une tâche à effectuer, des camions arrivent, ils sont déchargés et repartent, des barrières sont installées, les systèmes de sécurité sont mis en place, il y a une file d’attente à gérer, les buvettes sont remplies, des flyers et des cartes sont assemblées, des billets sont vendus…. Tout comme une entreprise qui ouvrerait ses portes au public.

Je pense que les bénévoles sont juste actuellement indispensables pour notre sport. Les concurrents et les spectateurs ne voient que la face cachée, car tout est beau et organisé quand ils arrivent aux vérifications ou sur la spéciale. Mais les bénévoles et les commissaires ont travaillé pendant plusieurs heures (jours) pour en arriver là, tout cela dans l’ombre et la discrétion. Chacun vie sa passion du sport automobile comme il le souhaite, car c’est vraiment un plaisir de partager ce fabuleux sport entre passionnés.

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