Tuto : clé dynamométrique

Hello à tous, Aujourd'hui dans ce tutoriel, nous allons voir comment se servir d'une clé dynamométrique. Outil de contrôle de serrage de précision, elle s'utilise afin de serrer une vis ou un écrou à une valeur bien précise. Je précise qu'une clé dynamométrique s'utilise pour serrer à une force précise, pas à débloquer des vis.... Lire la Suite →

Tuto : le taraud

Hello à tous, Seconde découverte d'un outil sur ce blog, il s'utilise pour fileter un trou qui ne posséde pas de filetage. Voici le taraud. Pourquoi ne pas l'appeler le "fileteur" ? Comment procéder ? Il faut savoir que pour tarauder un trou de 8mm, le percage ne doit pas faire 8mm, car le taraud... Lire la Suite →

Tuto : le pied à coulisse

Hello à tous, Nouvelle série de tutoriels concernant les outils de précision. Aujourd'hui, nous allons parler du pied à coulisse. C'est un instrument de précision qui s'utilise pour la mesure de pièce. Le pied à coulisse s'utilise pour 3 mesures : - les dimensions extérieures - les dimensions intérieures - la profondeur Comment lire une... Lire la Suite →

Faire l’assistance avec un poids lourd.

Hello à tous, Nous sommes déjà beaucoup à voir certains pilotes (essentiellement en course de cote), venir avec un camion de 19t ou de 44t pour transporter leur voiture, faire l'assistance et loger dedans. Dans cet article, je parle bien d'un pilote amateur, disposant un camion pour faire l'assistance et non d'une équipe privée possédant... Lire la Suite →

J’ai testé : compresseur 25l et 50l

Hello à tous, Les compresseurs d'air sont très utilisés dans les ateliers mécanique pour nettoyer, dépoussiérer, peindre voir dévisser des écrous. A notre hauteur, un compresseur de 25l ou 50l est largement suffisant pour gonfler des pneus ou bien encore dépoussiérer sa voiture ou des pièces. Auparavant j'avais un compresseur Michelin de 24l, que j'avais... Lire la Suite →

Découverte : mécanicien compétition

Reconstruire une caisse ou changer une boîte à vitesse en 20min, voici le portrait d'un homme de l'ombre, essentiel au fonctionnement d'une équipe quelle que soit sa taille. Le travail de mécanicien compétition est une vraie vocation et une autre façon de vivre sa passion pour le sport automobile. Aujourd'hui, nous allons découvrir le métier... Lire la Suite →

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